霧度和透光度是透明或半透明材料的重要檢驗指標之一,不同的行業(yè)對遮陽膜的透光度的要求是不一樣的。為了管控遮陽膜的光學品質(zhì)質(zhì)量,就可以使用分光霧度儀來進行檢測。
遮陽膜對霧度的要求:
評判一款遮陽膜產(chǎn)品的抗磨性能,可以通過磨耗試驗后它的霧度值來表示。遮陽膜的霧度是由于光的漫射效果產(chǎn)生的一種混濁的云霧狀外觀,它通常用漫反射的光通量與透過遮陽膜的光通量之比的百分率表示,是表示遮陽膜透明性的重要參數(shù)之一。
遮陽膜的整體清晰度直接關(guān)系到人們通過玻璃窗觀察外面景物的清晰程度,如果遮陽膜的耐磨層抗磨性能較差,安裝或擦洗過程會使遮陽膜表面產(chǎn)生大量劃痕,進而破壞遮陽膜產(chǎn)品結(jié)構(gòu),容易造成膜的霧度變大,降低駕乘人員的舒適性和安全性。以側(cè)檔膜來說,由于駕乘人員在車輛使用過程中需要頻繁升降側(cè)檔車窗玻璃,因此其抗磨性能在很大程度上決定了產(chǎn)品的穩(wěn)定性和使用壽命。
分光霧度儀管控遮陽膜的光學品質(zhì):
按照標準要求,選取100mm×100mm貼膜玻璃試樣,用紗布在清潔的水中擦拭,再用蒸餾水或軟化水漂洗后吹干,樣品清洗后應(yīng)在20℃±5℃的環(huán)境中至少放置24小時。用磨耗儀進行磨耗試驗時,每個磨輪施加500g質(zhì)量的壓力并置于試樣的貼膜面上,試樣沒轉(zhuǎn)一圈受壓磨兩次,轉(zhuǎn)數(shù)為100r,磨耗儀的旋轉(zhuǎn)平臺應(yīng)保持平穩(wěn)。汽車膜進行磨耗試驗后,對其霧度值進行測試,使用的儀器是測量范圍為0-30%、分辨率為0.01%,性能穩(wěn)定可靠的高精度霧度測定儀。
測定參照標準:GA/T 744-2013《汽車車窗玻璃遮陽膜》;GB/T 5137.1-2002《汽車安全玻璃試驗方法 第一部分:力學性能試驗》。
具體的測定步驟如下:
霧度儀開機預(yù)熱30分鐘后,進行校準。校準完成后,將樣品放入樣品室內(nèi),按“測量”鍵進行測量,液晶屏狀態(tài)提示“測量中”,測量完成后儀器發(fā)出“滴”聲,此時在儀器界面中讀取其霧度值H0,每件樣品測量三次,取其平均值作為該樣品磨耗試驗后的霧度值測量結(jié)果。
遮陽膜選購的要求:
1.看清晰度
優(yōu)質(zhì)的遮陽膜在夜間應(yīng)可以清晰看見6米以外的物品,而劣質(zhì)膜視覺清晰度差。
2.憑手感
優(yōu)質(zhì)遮陽膜,摸上去有厚實平滑感,而劣質(zhì)膜手感薄而脆,而且起皺。
3.看顏色
優(yōu)質(zhì)遮陽膜的顏料經(jīng)久耐用,不易變色,在粘貼過程中經(jīng)刮板涂刮也不會駝色,而劣質(zhì)膜有時會自行脫落??梢杂镁凭蚱筒潦靡幌履さ谋砻妫淄噬氖橇淤|(zhì)膜。
4.聞味道
劣質(zhì)汽車膜的膠層殘留溶劑中,苯含量高,會有異味,而優(yōu)質(zhì)膜在出廠前經(jīng)過專業(yè)處理,異味較小。如果長時間處在異味環(huán)境中,會影響車乘人員的身體健康。
5.查氣泡
當撕開汽車膜的塑料內(nèi)襯后,再重新復(fù)合時,劣質(zhì)膜會氣泡,而優(yōu)質(zhì)膜復(fù)核后完好如初。
6.看隔熱性
可以采用一種測試方法來比較:在一個碘鎢燈上放一塊貼著遮陽膜的玻璃,用手觸摸玻璃感覺不到熱度的是優(yōu)質(zhì)膜,而即刻有燙手感覺的則表明其隔熱性能有問題,是劣質(zhì)膜。